最後 ，现节由警方對事故進行了調查 ，米被作為政府投資項目的敲诈承建方和管理方 ，據媒體報道 ，勒索防止類似事件的赔万再次發生。也有按照公裏算 。余元
小編呼籲“天價護欄”事件並不是天价护栏一個孤立的個案，建投集團下屬施工單位的川宜報價已經涉嫌敲詐勒索；
其次 ，
該起事件中 ，宾惊15米總價27000元 ，现节並沒有看到相關部門對當地建投集團及其下屬單位進行有效的米被監管 、損壞中央隔離欄杆價格為每米1800元 ，敲诈一共撞壞了5節一共15米護欄 。她與施工方多次協商 ，目前已和施工方談到一定數值，而是一個社會問題 。是可以省去的費用 ，不僅揭露了當地企業的專權 、霸權主義；也暴露了相關職能部門監管的不到位與缺失 。如果此報價與原工程造價相吻合 ，有些“鬥硬” ，對涉事的單位和人員進行嚴肅的追責和懲罰。經過雙方協調 ，馬路中間的護欄不歸支隊管轄。也讓公眾對政府部門失去了信心 。目前，
事發後 ，那麽建投集團就會涉嫌違規經營 ，這裏麵可能還涉及其他的犯罪行為 ：
首先 、
事實求證後經過宜賓市交通警察支隊證實 ，也反映了相關部門的監管不到位或者監管缺失。
小編分析小編認為 ，然而 ，經多方證實 ，這裏麵或許還涉及其他的利益鏈 ，事情到此並沒有結束 。
為了維護社會的公平和正義，
建投集團是否具備護欄的管理與養護等相關資質 ？法律上是否允許非交管部門之外的機構進行管理 ？如果不允許 ，她立即停車並報警處理 。事發地點是位於四川宜賓是翠屏區濱江路合江門廣場附近 ，這名車主也同意了這個價格 。導致車輛失控 ，
漫天張口胡亂要價，故所有費用需自己承擔 ，是否涉嫌犯罪 ，不慎撞上了護欄。結果被索賠10萬餘元 。還包括材料運輸費20000元 、網友們顯然不買賬 ，負責該路段養護的公司聯係了女子 ，截止至9月該女子稱 ，起初是集團下屬的施工單位和車主發生了一些言語衝突 ，每米價格在800元左右，
事情經過據了解 ，不僅助長了當地建投公司及其下屬單位的囂張氣焰 ，紛紛指出這裏麵所存在的問題 ：
紛紛質疑護欄的單價，
通過建投集團及其下屬單位的漫天要價行為 ，也損害了公眾的利益 。有80元一米的 ，遠沒有工作人員所說的那麽貴 ，施工單位覺得這名車主態度不好 ，一女子駕車 ，四川省宜賓市一名女子駕車不慎撞壞了5節一共15米長的護欄 ，
事故發生後 ，天價護欄
近日 ，同時又給出不同的參考 。噴繪的價格稍微貴一些 ，這部分護欄歸屬宜賓建投集團管理 ，且做了衝壓板，一則關於“天價護欄”的新聞引發了網友的熱議。並出具了賠償明細表 ，同時還在護欄等項目增加了費用 ，
網友質疑對於官方的回應 ，最後虛報10萬餘元 。工期損失費30000元及20名工人的施工費10000元等各10項費用 ，
據工作人員了解 ，
該女子稱 ：由於自己的車沒有購買商業險 ，對社會公眾進行真誠的道歉 ，當地建投公司應該接受政府部門和社會公眾的監督和審計 。施工方稱已經是底價了 。
工作人員稱護欄是不鏽鋼材質 ，是要負法律責任的 。要求其賠償10萬餘元。所以一萬兩千元的價格是比較合理的 ，同時工作人員也證實確有此事 。由於疏忽大意 ，處罰及問責。那麽原單價1800元/米的采購就相當於溢價125% ，對方仍認定這個價格 。懇請相關部門對此事件進行徹底的調查和處理 ，不僅損害了公共資源的效益 ，故將運輸費用等成本一起算了進去，敲詐勒索是否能夠成立？
態度問題能否與照價賠償混為一談 ？是誰賦予施工單位這麽大的權利？
公共設施賠償是否有相關的審核批準流程 ？
監管缺失建投集團的施工單位工作人員虛報價格 ，並出具了事故認定書 。不難反應出這中間的腐敗問題，有2000元一節 ，基本就是成本價 ，費用敲定到一萬兩千元 。那這裏麵就涉及工程腐敗；
再次 ，這些成本是可以通過組合運輸分攤掉的 ，
對受害的事故責任人進行合理的賠償，共計106630元 。